儿童，尤其是低龄儿童，受认知能力的限制，对道路交通中的危险识别和感知能力不足，又普遍活泼好动，在生理和心理上都不具备独立行为能力，家长和其他监护人对儿童进行有效看护，是任何安全措施都不能代替的。家长们对安全隐患认知的多少，很大程度上决定了儿童安全系数的高低。接下来这两起交通事故，就是家长们常见的认知盲点。

小区、停车场、路侧停车等区域，常常可以看到孩子们玩耍的身影，家长们在不远处看护。孩子欢笑，家长高兴，看起来是一副挺美好的画面，这里隐藏的安全隐患却一点儿也不美好。

案例1

在某住宅社区里，一辆轿车倒出停车位向前起步时，将一名原本蹲在车辆右后侧玩耍的小女孩卷入车底。幸运的是小女孩没有被车轮碾压，身体无大碍。

案例2

一男孩蹲在地上玩耍时，被一辆转弯轿车撞倒并碾压过去，司机迅速拨打了120，但男孩最终因抢救无效后死亡。

据统计分析，15.9%的儿童交通事故发生在小区、停车场及路段停车区域等场所。家长们千万不要因为小区和停车场等地方车速不快而放松了对孩子的监管，避免盲区事故最好的办法，就是让孩子远离汽车盲区。

案例3

一男子牵着2岁的外孙女不走近在咫尺的人行横道，而是从路段中横穿马路，在穿过两条车道即将来到马路中央时，女童突然甩脱男子的手并掉头折返。此时恰好有一辆轿车经过，女童瞬间被撞出数米远，脸部着地趴在地上没了动静。

案例4

两手交握是相互动作，孩子很容易就能挣脱，看护人正确的做法是握住孩子的手腕，这样才能最大限度地防止孩子突然失去安全管控。有一点要特别提醒注意，孩子不喜欢被束缚，一些看护人习惯让孩子在前面自由自在地跑跳玩耍，自己在后面看着，这是非常危险的，生死只在瞬息，一旦有意外情况，看护人根本来不及反应。

无论什么情况，只要处于交通出行环境，我们一定要牢牢握住孩子的手腕不放松，马路不是游乐场，没有安全的自由不是自由。

遵守法规对安全和自由保障的重要性毋庸置疑，与儿童出行安全相关的法规大家都了解吗？马路上骑车出行的孩子比比皆是，有些是在父母的陪伴下，有些是独自骑行或者几个孩子结伴。他们有没有违法？“孩子多大才可以骑车上路”？ 

我国法律规定，12周岁以下的儿童不得骑自行车上路，16周岁以下儿童不得驾驶电动自行车上路。这是根据儿童的生长发育特点来制定的。只有达到一定年龄，身体机能才能保证有足够的能力来安全驾驭自行车或电动自行车。虽然现在孩子生活条件优越，身体素质发育比较好，但是孩子在风险感知和突遇意外的应变等方面能力较弱，骑行更容易因各种意外情况导致事故。

案例5

一名11岁男孩和母亲一前一后横穿公路，行至路中央时停下等待过马路的时机。在一辆蓝色货车和一辆轿车驶过后，男孩起步前行，2秒后，一辆大货车从右方快速驶来，将其连人带车卷入车底并拖行十余米……

超过12周岁的孩子仍是未成年人，虽然具备了骑自行车上路的资格，身为家长，也要做好安全监管工作，要教会他们了解并遵守安全骑行的法律法规、安全常识，做一个负责任的监护人。

骑自行车上路不行，那在马路上骑滑板车可以吗？答案是“不”！《道路交通安全法实施条例》第七十四条规定：行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。也就是说，滑板、旱冰鞋、滑板车、电动平衡车等工具，都不得在道路上使用。成年人存在危险、不被允许的行为，未成年人更要严格禁止。